Chiều 21/3, Bộ Công Thương công bố áp dụng mức thuế nhập khẩu bình quân gia quyền đối với lượng xăng nhập khẩu từ Việt Nam là 18,08%. Mức thuế này được cho là đã vượt quá chênh lệch thuế nhập khẩu giữa thị trường Hàn Quốc (10%) và các thị trường khác (20%), mang lại lợi ích cho các công ty dầu khí.
Do đó, tính đến ngày chốt của chu kỳ tính giá gần đây (18/3), giá xăng rum 92 tại Việt Nam là 53,61 đô la một thùng, tương đương 7.527 đồng một lít. giá bán lẻ cùng thời điểm sau khi trích lập quỹ bình ổn chung áp dụng là 14.420 đồng (trích lập quỹ bình ổn là 1.047 đồng một lít).
do đó, số thuế, phí mà người mua phải nộp gần như là 7.900 đồng, bằng 54,7% giá bán lẻ hiện hành, tức là cứ 100.000 đồng xăng thì người tiêu dùng phải trả 54.700 đồng. các loại thuế. ., tỷ lệ. con số này cao hơn nhiều so với mức 43% của cùng kỳ năm ngoái.
Trong số các loại thuế và phí trên, thuế nhập khẩu là 1.360 đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt là 753 đồng, chi phí tiêu chuẩn của công ty là 1.050 đồng, lợi nhuận là 300 đồng, thuế bảo vệ môi trường là 3.000 đồng, thuế giá trị gia tăng là 1.436 đồng.
Với xu hướng giảm giá chung từ giữa năm 2015, tổng số thuế và phí mà người tiêu dùng phải trả khi mua nhiều loại xăng dầu hiện đã cao hơn giá trị nhập khẩu của chính sản phẩm.
cơ cấu thuế và phí trên mỗi lít xăng kể từ ngày 18 tháng 3. đơn vị: đồng
Tuy nhiên, theo Bộ Tài chính, mức thuế cơ cấu một lít xăng ở Việt Nam vẫn thấp hơn một số nước.
Cụ thể, trên website của Bộ Tài chính dẫn số liệu giá xăng dầu toàn cầu, giá bán lẻ xăng dầu của Việt Nam hiện đứng thứ 27/180 quốc gia, thấp hơn 3 nước có chung đường biên giới. Do đó, giá một lít xăng tại Việt Nam thấp hơn Campuchia 0,79 USD, Thái Lan 0,88 USD, Trung Quốc 0,91 USD, Lào 1,17 USD.
giá xăng dầu của Việt Nam so với một số nước trên thế giới
“Giá xăng dầu của Việt Nam thấp hơn so với các nước trong khu vực. Nguyên nhân khiến các nước trong khu vực cao hơn nước ta chủ yếu là do cơ cấu thuế của các nước này, biểu giá tính trong giá xăng cao hơn do đối với xăng dầu nhập khẩu. Tất cả các mặt hàng nhập khẩu đều có giá ngang giá thế giới và điều kiện nhập khẩu xăng dầu của các nước trong khu vực, đặc biệt là 3 nước có chung đường biên giới với Việt Nam về cơ bản là giống nhau ”, Bộ Tài chính cho biết. p>
Hiện giá xăng Việt Nam chỉ bằng 82,3% giá xăng Campuchia, bằng 73,9% giá xăng Thái Lan, bằng 71,4% giá xăng Trung Quốc và chỉ bằng 55,6%. giá xăng tại Lào. .
về việc doanh nghiệp dầu khí hưởng lợi hàng nghìn tỷ đồng do chênh lệch giữa thuế nhập khẩu asean và giá bán lẻ đến tay người dân 5-10% với dầu diesel, Bộ Tài chính xác nhận năm 2015 số thuế phải nộp (thuế giá trị gia tăng nhập khẩu , thuế tiêu thụ đặc biệt) thu được từ xăng nhập khẩu là 35,923 tỷ đồng, trong đó chỉ hoàn 3,502 tỷ đồng cho các doanh nghiệp có giấy chứng nhận xuất khẩu. nhập khẩu từ asean Con số hoàn thuế nhập khẩu này cho các công ty có thể tiếp tục tăng trong những tháng tới.
Vì vậy, theo thống kê sơ bộ, mọi người đã phải chịu ít nhất 3,502 tỷ đồng tiền thuế chênh lệch và các công ty được hưởng số tiền này.
Bộ Tài chính cho biết đến nay, Việt Nam đã ký 11 hiệp định thương mại tự do trong và ngoài khu vực. Theo cam kết, thuế suất ưu đãi đặc biệt của thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng dầu đang trên đà giảm dần.
Giai đoạn 2016 – 2020 là giai đoạn giảm mạnh mức thuế suất ưu đãi đặc biệt đối với nhập khẩu các sản phẩm xăng dầu do quá trình đàm phán và ký kết từng hiệp định tại các thời điểm khác nhau, có mức độ cam kết khác nhau. giảm thuế suất và vào các thời điểm khác nhau tùy theo từng hiệp định. do đó, sự chênh lệch giữa thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (mfn) và thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt theo các hiệp định là khó tránh khỏi.
aries
- Bộ tài chính điều chỉnh chênh lệch thuế nhập khẩu
- nhập khẩu dầu của Trung Quốc giảm mạnh
